95 Jahre Motorsport-Club Bruchsal

Drehen wir nun das Rad der Geschichte zurück, so weist die umfangreiche Chronik den Oktober 1924 als Gründungsjahr des „Motorfahrer-Club Bruchsal“ aus, der in der Gaststätte „Rappen“ aus der Taufe gehoben wurde.

Unter Vorsitz von Professor Dehof zeichneten für die Geburt des Clubs verantwortlich:

Als Zweck des Clubs wurde in der Satzung festgeschrieben: „die Pflege von Kameradschaft und Geselligkeit sowie die Förderung der tech­nischen Entwicklung des Kraftfahr­wesens durch die Pflege des Motorsports und die Hebung der Verkehrsdisziplin“. Das Leitmotiv, das in seiner aktuellen Bedeutung nichts verloren hat, hieß seinerzeit und lautet auch heute noch „Partner am Lenkrad“.

Aus den vielfältigen Unterlagen ist immer wieder von der guten Kameradschaft die Rede, die bei allen Gelegenheiten gepflegt wurde. Ob auf der Straße, wo sich keiner vor schmutzigen Händen scheute, um dem Freund zu helfen, oder bei geselligen Veranstaltungen, die sich großer Beliebtheit erfreuten. Stets war der Geist treuen Zusammen­seins lebendig.

In der Folgezeit waren Fahrer des MSC Bruchsal bei vielen Veranstaltungen des Tourenwagensports am Start, wobei über 40% bei internationalen Rallyes erfolgten, wie der „Monte Carlo“, „Lyon-Charboniere“, „Lüttich-Rom-Paris“, „Tours de Belgique“, „Wartburg“, „Avus“, „Wiesbaden“, „Bad Homburg“, „Solitude“, „Trifels“, „Hanseat“ und der „Deutschland-Rallye“.

Am 18. Mai 1963 fand eine außerordentliche Hauptversammlung statt. In Anwesenheit von DMV Präsident Vorster und Vizepräsident Moll erfolgte eine Abstimmung über den Verbleib oder Kündigung der Mitgliedschaft im DMV. 25 Mitglieder stimmten für eine Kündigung, 2 Mitglieder waren dagegen und 5 Mitglieder enthielten sich der Stimme. Am 21. Juni 1963 erfolgte die Kündigung der Mitgliedschaft im DMV zum 31. Dezember 1963. Eine nicht einfache Entscheidung, so erinnert sich Eugen Schweikert, zumal der MSC Bruchsal beschloss, sich 1964 dem ADAC anzuschließen. Die zuvor genannten Sportfahrer waren zu diesem Schritt nicht bereit und verließen den Club, personell ein nicht unerheblicher Aderlass. Ein Neubeginn mit nur noch knapp 50 Mitgliedern schien gewagt. Doch der Mut zum Risiko zahlte sich voll aus. Die Aufwärtsentwicklung wurde stetig vorangetrieben und der MSC erreichte mit über 360 Mitgliedern einen stolzen Höhepunkt, nicht zuletzt durch sein gesellschaftliches und aktives clubinternes Leben.

Sein erstes Go-Kart-Rennen veranstaltete der MSC Bruchsal am 20. Oktober 1963 auf dem neuen Siemens-Parkplatz in der Schnabel-Henning-Straße. Es starteten 80 Teilnehmer in 4 Klassen. Rennleiter war Gregor Weser-Krell aus Mainz. Die 2000 Besucher, die am Sonntagnachmittag bei bestem Wetter die Rennpiste in dichtem Spalier umlagerten, nahmen den scharf in die Nase stechenden „Renn-Rizinus“ gern in Kauf. Am meisten gefielen die Lokalmatadore Werner und Dieter Ihle, die alle 4 Klassensiege holten und damit Ihren Ruf als beste Go-Kart-Fahrer bestätigten. Bei Ihnen spürte man die große Erfahrung, die die beiden bei deutschen und europäischen Meisterschaften sammeln konnten. 1965 formierte sich ein Go-Kart-Team mit der Fahren Franz Drexler, Jörg Obermoser und Roland Rauschmeyer, die unter anderem beim 24 Stundenrennen in Brignoles/Frankreich aber auch in Holland, Belgien, Schweiz, um nur einige Auslandsteilnahmen zu nennen, hervorragende Platzierungen einfuhren. Aber auch innerhalb Deutschlands waren die Fahrer bei Veranstaltungen wie 6 Stundenrennen in Idar-Oberstein oder Garching/München am Start. Aachen, Fulda, Hüfingen, Liedolsheim und Bruchsal waren nur einige Städte in denen Sie mit Erfolg teilnahmen. So landete z.B. Franz Drexler immer unter den ersten fünf Plätzen und gewann 1968 den Pokal in Bruchsal als bester Fahrer. Nach ca. 10 Jahren beendeten Sie Ihre Laufbahn als Lizenz-Fahrer.

Unter dem 2. Vorsitzenden G. Höhne begannen im Jahr 1965 die bis heute durchgeführten „sporttouristischen Wertungsfahrten“ zunächst mit der Ziel- und Sternfahrt. Bei dieser ersten Fahrt waren nahezu 500 Teilnehmer am Start.

Ein gesellschaftliches Großereignis besonderer Art ging am 6. Mai 1972 in der Bruchsaler Sporthalle über die Bühne. Show und Sportstars gaben sich hier ein Stelldichein, um mit ihrem Mitwirken die Initiatoren des Abends, den MSC Bruchsal, den 1. Bruchsaler Automobilclub, die Verkehrserziehungsgruppe der Autobahnpolizei-Direktion Karlsruhe unter der Leitung von Robert Eisenlohr, den DRK Ortsverein Bruchsal sowie der Bruchsaler Verkehrswacht dahingehend zu unterstützen, dass mit dem Reinerlös der attraktiven Veranstaltung schnellstmöglich ein Rettungs-Notarztwagen angeschafft werden konnte. Als Stargast trat Bill Ramsey in Aktion, der mit einem völlig neu arrangierten Programm aufwartete und zusammen mit dem Schweizer Tanzorchester „Peacok“ für einen überaus gelungenen Abend sorgte. Der Reinerlös erbrachte 12.092,08 DM.

1986 begann unter dem 1. Vorsitzenden Werner Händel eine neue Ära die bis 2003 anhielt. Unter seiner Leitung wurde das 1. Seifenkisten-Derby des MSC Bruchsal am 10. Juni 1987 gestartet. 40 Kinder aus Süddeutschland und Bruchsal gingen am Paulusheim an den Start. Ein sportliches Abenteuer für Kinder und Jugendliche zwischen 8 und 15 Jahren. Unter Anleitung ihrer Werklehrer oder Eltern bauten die Kinder ihre „rasanten Kisten“ selbst, nachdem die Materialien und mechanische Bausätze zum Teil von Bruchsaler Sponsoren gestiftet wurden. Die Rennstrecke, ca. 300m lang, umfasst die untere Steighohl und die Hans-Thoma-Straße. Die ersten Sieger der Stadtmeisterschaft waren Udo Hütting, Bastian Konrad und Stefan Kollbach; sie konnten sich gleichzeitig für die Teilnahme an der Deutschen Meisterschaft qualifizieren. Schirmherr dieser Veranstaltung war Werner Stark, 1. Bürgermeister der Stadt Bruchsal, bis zum letzten Mal am 22. Juni 2003 beim 17. und letzten Seifenkisten-Derby.

1988 wurde dem Jahresprogramm ein weiterer Punkt hinzugefügt: MSC Reisen. Der damalige Beisitzer und nach Werner Händel 1. Vorsitzende Manfred Warta übernahm diesen Part und es folgten bis heute tolle, erlebnisreiche Reisen.

1994 wurden die Herren Ernst Balduf, Berthold Rückert, Helmut Rückert und Eugen Schweikert zu Ehrenmitgliedern ernannt.

1997 ADAC Rallye Nordbaden Classic Der Rallye-Veranstalter ADAC Nordbaden eröffnet eine neue Geschäftsstelle in Karlsruhe. Die geplante Einweihungsfeier war ein perfekter Anlass, die ADAC Rallye Nordbaden Classic ebenfalls durch die Fächerstadt zu führen und die Strecke neu zu konzipieren. Die 1. Etappe führte am Freitag wie bisher vom Kraichgau ins Neckartal und zurück nach Sinsheim. Die 2. Etappe am Samstag ging von Sinsheim über Bruchsal nach Karlsruhe und dann über das Zabergäu zurück an den Ausgangspunkt. Eine Durchfahrtskontrolle im Schloss Bruchsal, durchgeführt vom MSC-Bruchsal, sowie die Mittagspause im Karlsruher Schloss bieten den Teams besonders attraktive Ausblicke. Die Teilnehmerzahl steigt weiter auf 86. Seit 1998 firmiert die Veranstaltung unter dem Namen „Heidelberg Historic“. Weitere zwei Male, im Jahr 2002 vor dem Amtsgericht in Bruchsal und 2015 beim Erdbeer- und Spargelhof Böser, sowie auf dem Marktplatz, beauftragte der Veranstalter unseren Verein mit der Durchführung von Durchfahrtskontrollen.

Am 24. Juli 1999 fand im Kammermusiksaal des Bruchsaler Schlosses der Festakt zum 75-jährigen Jubiläum des MSC Bruchsal statt. Zahlreiche Ehrengäste wie Oberbürgermeister Bernd Doll, 1. Vorsitzender ADAC Nordbaden Günther Bolich, zahlreiche Stadträte, die Kurpfälzische Weinkönigin Caroline I. und nicht zuletzt zahlreiche MSC Mitglieder und Freunde. Was wäre ein Jubiläum ohne besondere Ehrungen. Für Ihre Verdienste um den MSC Bruchsal wurden die Herren Dr. Alfred Götzmann und Theo Bachsteffel zu Ehrenmitgliedern ernannt. Verbunden mit diesem Festakt waren am 24.-25. Juli 1999 die MotorClassic Tage „Bruchsal-Schloss“. Bei strahlendem Sonnenschein standen im Ehrenhof nahezu 100 liebevoll gepflegte Oldtimer verschiedener Fabrikate. Eine 100 km lange „Rallye“ war von unserem Organisationsteam unter Leitung von Heimo Schäfer vorbereitet und bereitete den Teilnehmern sichtbar Freude, die mit entsprechenden Pokalen auch am Ende gewürdigt wurden.

2003 übernahmen Wolfgang Nehr und Karlheinz Häcker die Weiterführung der Heimatwettbewerbe.

2004 wurde Herr Lothar Hoffmann zum Ehrenmitglied ernannt.

2014 trat Manfred Warta bei der Jahreshautversammlung aus gesundheitlichen Gründen, nach 10-jähriger Tätigkeit,  als 1. Vorsitzender zurück. Als Nachfolger wurde Dieter Suffel einstimmig gewählt. Er dankte Manfred Warta für seine erfolgreiche Arbeit. Am Sonntag, den 9. November 2014 um 11.00 Uhr fand im Clublokal „Ritter“ Büchenau die Feier 90 Jahre Motorsport-Club Bruchsal e.V. im ADAC statt. Zahlreiche Ehrengäste wie die Oberbürgermeisterin der Stadt Bruchsal, Frau Cornelia Petzold-Schick, Klaus Detlef Huge, Bürgermeister Bad Schönbronn, der 1. Vorsitzende des ADAC Nordbaden Günther Bolich sowie die Vorsitzende des 1. BAC Dieter Weigand, Peter Trier MSC Schwetzingen und Ralph Steisslinger AMC Pforzheim waren der Einladung gefolgt. Eine perfekte Überraschung für die Anwesenden war die Verleihung der "Ehrennadel des Landes Baden-Württenberg, mit Urkunde unterzeichnet vom Ministerpräsidenten Winfried Kretschmann" durch die OB Cornelia Petzold-Schick an Manfred Warta. Den Festvortrag hielt unser Vorstandskollege Horst Kretschmer.

2015 wird Wolfgang Schuffenhauer zum Ehrenmitglied ernannt.

Im gleichen Jahr wurde die Verantwortung für die Clubreisen von Manfred Warta an Dieter Suffel übergeben.
Gespräche mit RC Gondelsheim über die Möglichkeit zur Gründung einer Kart-Jugend-Gruppe in Bruchsal beginnen.

2016 wird Manfred Warta zum Ehrenmitglied ernannt.
Reinhold Hassis wird zum Schriftführer gewählt.
Der Vorstand beschließt auf Grund der Gespräche mit dem RC Gondelsheim die Gründung einer Kart-Jugend-Gruppe und RC Gondelsheim sagt seine Unterstützung zu.

2017 wird Helmut Hellriegel zum Ehrenmitglied ernannt.
Kauf eines Kart samt Anhänger und weiterer Ausrüstung. Das Training von Jugendlichen (3) wird aufgenommen und findet vorläufig, bis zur Klärung eines passenden Geländes in Bruchsal, beim RC Gondelsheim statt.

2018 scheidet Manfred Warta nach 34 Jahren aus der Vorstandschaft aus.

Durch die Verbindung des RC Gondelsheim mit der Karl Berberich Schule bezüglich Inklusions-Kart ergab sich nach Besichtigung des Geländes im März 2018 die Gelegenheit, eine Kooperation zwischen dem MSC Bruchsal und der Karl Berberich Schule ins Leben zu rufen. Sinn dieser Vereinbarung ist es, dass auch Jugendliche der KBS an diesem Training teilnehmen können. Am 21. April fand ein Schnuppertag statt. Über 30 Kinder nahmen das Angebot an, in Anwesenheit Ihrer Eltern und Opas, über den aufgebauten Parcour zu fahren. Durch die tatkräftige Unterstützung von Herrn Hinzmann - RC Gondelsheim - machte es den Kindern, trotz Wartezeiten, recht viel Spaß. Ab Mai 2018 stand daher ein Teil des Gelände der KBS als Trainingsplatzes dem MSC Bruchsal zur Verfügung. 

Ab 05. Mai 2018 nahmen 12 Jugendliche, in drei Gruppen aufgeteilt, an dem Samstags stattfindenden Jugenkart-Training teil. Nach intensivem Training konnten dann einige der Kinder an den Slalomkart-Rennen 2019 des ADAC-Nordbaden teilnehmen.